《南方,寂寞铁道》金马导演最难挑战 6小时拍片拍到怀疑人生

萧菊贞导演和司机员挤近小小的火车机车头中,长达6个多小时的站立拍摄,才能记录下电影中看到的这些珍贵画面 (上善医文化工作室提供)

集章活动限定释出南迴铁路车站章,本週末即将在台中和高雄登场(上善医文化工作室 提供)
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有近30年拍摄经验的导演竟将该片评为「这是我拍过最难的电影。」(牵猴子提供)
有近30年拍摄经验的导演竟将该片评为「这是我拍过最难的电影。」(牵猴子提供)
《南方,寂寞铁道》纪录到许多一般乘客无法看到的画面,司机员视角就是其一 (上善医文化工作室提供)
《南方,寂寞铁道》纪录到许多一般乘客无法看到的画面,司机员视角就是其一 (上善医文化工作室提供)

台湾影史唯一连续荣获2届金马奖最佳纪录片的萧菊贞导演,最新执导作品《南方,寂寞铁道》上映后好评不断,全台票房突破两百万,有近 30 年拍摄经验的导演竟将该片评为「这是我拍过最难的电影。」该片从拍摄到上片长达 6 年,但更让导演无力的是在拍摄过程体会到「人情冷暖」,因为拍摄地点偏远,被认为没有商业价值等原因,让她在资金筹措上四处碰壁。

《南方寂寞铁道》除了保留许多珍贵历史画面外,也纪录到许多一般乘客无法看到的画面,司机员视角就是其一,说起这段拍摄过程,萧菊贞导演笑说这是过程中很耗费体力的部分,她和司机员挤进小小的火车机车头中,「空间很小,连大型摄影机、脚架都无法进去。」,站在司机员后方「司机员开多久,我就站多久」,甚至在货物列车上,站立长达6个多小时到双脚麻木,才记录下这些珍贵的画面,萧菊贞导演也形容纪录片拍摄就像苦行僧在修炼。

历时 6 年的辛苦累积,终于盼到电影正式上映,播映至今口碑极佳,也有许多家庭客,年轻人带长辈追回忆;父母带孩子追火车,甚至有小朋友看完电影兴奋地说:「未来长大希望带爸爸妈妈一起开火车!」各单位的包场讯息也如雪片般飞来,目前已突破 70 场包场,且数量持续增加中。许多观众的观后心得都有如长篇作文般,分享着自己与火车的故事,火车承载着一种乡愁,是让我们离散又能聚合的工具。萧菊贞导演希望透过电影片段唤醒观众「在火车上」的回忆故事。萧菊贞导演也提到「这是个很艰难的上映档期,院线上映的台湾长片只有我们这一部。」面对前后都是好莱坞强片《变形金刚》、《闪电侠》的困境,仍靠着坚强的口碑稳住票房,导演希望集合民众的力量一起把《南方,寂寞铁道》送进暑假档期,也让更多年轻学子有机会看到电影。

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